很多貨主在進行貨物海運的時候，都比較傾向于整箱海運，哪怕有時候集裝箱沒有裝滿，也不愿使用拼箱海運來節省成本。這主要是因為整箱海運相較拼箱海運來說，有很多優勢。今天，小編就和大家一起來了解一下，為什么貨主更加傾向于整箱海運而不是拼箱海運。

　　一、整箱海運的通關花費時間短

　　一般來說，報關商檢，封關放行的最小單位是集裝箱，如果要想順利放行，就要保證這一箱貨物都沒有問題，并且單據齊全。在整箱海運的時候，由于一箱貨物都是自己公司的，因此只要自己的單據提交齊全，辦妥相關手續和征收相關稅費后很快就能通關放行了。而拼箱貨物由于是很多公司的貨物堆放在一起，因此一定要所有公司的單據都提交完成才行。有的時候其他的貨主提交單據過慢，還會導致自己的貨物被卡關，浪費了時間，影響到自己的貨物放行，有時候還會牽連自己的的貨物一起被甩，對貨主造成損失。

　　二、整箱海運操作更簡單

　　整箱海運更受歡迎的原因，很大一部分是因為拼箱海運的限制太多了。在訂艙的時候，整箱貨物直接可以直接向船公司訂艙，但是拼箱貨物卻一定要向貨代公司進行訂貨，再由貨代公司來向船公司進行訂艙。而且整箱海運可以指定船公司，但是拼箱貨物由于要考慮的因素有很多，如果運輸的時候還指定船公司，就會影響自己的貨物出運速度。因此，總的來說，拼箱海運對貨代公司的要求高，整個操作流程也比較復雜，所以在進行國際貨物運輸的時候，貨主還是更加傾向于使用整箱海運。

　　三、整箱海運裝箱裝箱更加方便

　　對于內地的貨主來說，整箱海運顯然更符合他們的心意。因為整箱海運可以直接在內地口岸裝箱，而拼箱貨物則要根據貨代公司的安排進行裝箱。由于內地口岸的貨源少，沿海口岸貨源多，因此常常要把貨物運到沿海口岸完成裝箱，增加了貨主的工作。同時，根據我國的相關規定，出口貨物必須通過生產所在地和出口報關所在地的商檢局檢驗。因此，如果是整箱貨物，本地報關，只需要進行一次商檢，而拼箱貨物經常是異地報關，就需要經過兩次商檢。增加了商檢次數，給貨主帶來了麻煩。

　　以上就是貨主更加喜歡整箱海運的一些原因了，整箱海運從這方面來看較拼箱海運確實有很大的優勢。盡管浪費了一些集裝箱空間，增加了運輸成本，但是卻能夠節省時間，為貨主帶來更大的效益。