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物流資訊國(guó)際物流行業(yè)資訊及貨代常識(shí) / 當(dāng)前位置：首頁(yè)>物流資訊

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指定貨代和預(yù)付貨代的區(qū)別

      在國(guó)際貿(mào)易中，出口企業(yè)都會(huì)選擇貨代公司來(lái)完成自己的事項(xiàng)，貨代公司其實(shí)從細(xì)致上來(lái)劃分，具體還能夠分為…… 點(diǎn)擊：804  時(shí)間：2020-11-17
海運(yùn)百科 

國(guó)際貨運(yùn)代理一般海運(yùn)操作的流程是如何

國(guó)際貨運(yùn)代理一般海運(yùn)操作的流程大致是: 一、訂艙;二、進(jìn)倉(cāng)、拖車、自拉自報(bào)→報(bào)關(guān);三、單證確認(rèn)→費(fèi)用→簽單→歸檔;四、其他事項(xiàng). 一、訂艙 …… 點(diǎn)擊：1010  時(shí)間：2020-11-17
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什么是SCS(蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi))？

蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi)（Suez Canal Surcharge），英文縮寫為SCS。船公司通常將該費(fèi)用稱為蘇伊士運(yùn)河運(yùn)輸附加費(fèi)（Suez Can…… 點(diǎn)擊：1380  時(shí)間：2020-11-17
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什么是PTF(巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi))?

巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)（Panama Canal Transit Fee，縮寫PTF）是由巴拿馬運(yùn)河管理局（PCA）收取，用于彌補(bǔ)巴拿馬運(yùn)河每年的…… 點(diǎn)擊：1397  時(shí)間：2020-11-17
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什么是GRR（費(fèi)率恢復(fù)費(fèi)）？

GRR全稱General Rate Restoration，指的是費(fèi)率恢復(fù)費(fèi)。GRR費(fèi)用一般于旺季收取。GRR是船公司調(diào)節(jié)和增加收費(fèi)的一種手…… 點(diǎn)擊：2188  時(shí)間：2020-11-17
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出口貨物退（免）稅有哪些原則

出口貨物退(免)稅原則，大致如下： 1: 公平稅負(fù)原則 對(duì)出口貨物實(shí)行退(免)稅是保證出口貨物公平參與國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)的基本要求。由于各國(guó)政治、…… 點(diǎn)擊：616  時(shí)間：2020-11-17
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世界貨運(yùn)聯(lián)盟（WCA）介紹

世界貨運(yùn)聯(lián)盟( World Cargo Alliance , 縮寫為WCA )是全球最大，最有影響力的獨(dú)立貨運(yùn)代理人網(wǎng)絡(luò)，在 186 個(gè)國(guó)家…… 點(diǎn)擊：2317  時(shí)間：2020-11-17
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什么是訂艙(booking)？

什么是訂艙？訂艙是托運(yùn)人(shippers)或其代理人向承運(yùn)人(CalTier)，即班輪公司或它的營(yíng)業(yè)所或代理機(jī)構(gòu)等申請(qǐng)貨物運(yùn)輸，承運(yùn)人對(duì)這…… 點(diǎn)擊：1618  時(shí)間：2020-11-17
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2016年4月1日空運(yùn)鋰電池新規(guī)及海運(yùn)中鋰電池的運(yùn)輸事項(xiàng)

鋰電池在空運(yùn)運(yùn)輸中的要求 國(guó)際民航組織（ICAO）頒布臨時(shí)禁令，禁止載客飛機(jī)空運(yùn)鋰離子電池貨物。不過(guò)，搭客以手提方式攜帶上機(jī)的電腦鋰離子電池…… 點(diǎn)擊：1444  時(shí)間：2020-11-17
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為何外貿(mào)公司都會(huì)開(kāi)在基本港而不在非基本港?

很多人不能理解為什么很多外貿(mào)公司都會(huì)開(kāi)設(shè)在上海等大城市，這些地方地價(jià)貴、交通擁擠，對(duì)進(jìn)出口來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么好處。其實(shí)，這里的原因有很多，一方面…… 點(diǎn)擊：632  時(shí)間：2020-11-17
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海運(yùn)中什么是電放(TLX RLS)放貨?和什么是海運(yùn)單(SWB)放貨?

海運(yùn)中什么是電放(TLX RLS)放貨?和什么是海運(yùn)單(SWB)放貨? 二者區(qū)別是:電放放貨通俗點(diǎn)講就是發(fā)貨人不用領(lǐng)提單，收貨人憑身份證明提…… 點(diǎn)擊：3701  時(shí)間：2020-11-17
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國(guó)際貨運(yùn)中關(guān)于基本港口及相關(guān)航線中英對(duì)照表

為方便廣大貿(mào)易商，現(xiàn)整理國(guó)際貨運(yùn)中有關(guān)基本的港口及航線中英對(duì)照表 如下: 亞航線： 日本基本港：YOKOHAMA(橫濱)NAGOYA(名古屋…… 點(diǎn)擊：1240  時(shí)間：2020-11-17
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什么是托盤，它有哪些分類？

托盤的定義： 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》對(duì)托盤(pallet)的定義是：用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝…… 點(diǎn)擊：1306  時(shí)間：2020-11-17
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什么是海運(yùn)拼箱中的虧艙費(fèi)

海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)主要指的是：在海運(yùn)拼箱出口過(guò)程中，截單截貨日前一個(gè)工作日的中午11：00以后，因訂艙人原因造成貨物無(wú)法及時(shí)出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙…… 點(diǎn)擊：655  時(shí)間：2020-11-17
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指定貨代和預(yù)付貨代有什么差別，怎么區(qū)分？

很多貿(mào)易公司在發(fā)貨給國(guó)外買家的時(shí)候都會(huì)被要求指定貨代出運(yùn)貨物，那么指定貨代是什么? 與預(yù)付貨代有什么區(qū)別呢? 專門做指定貨的貨代(簡(jiǎn)稱指定貨…… 點(diǎn)擊：1272  時(shí)間：2020-11-17
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危險(xiǎn)品貨物出口美國(guó)需要注意什么問(wèn)題？

國(guó)內(nèi)貿(mào)易商想要將危險(xiǎn)品貨物順利地出口到美國(guó)，并且想快速完成相應(yīng)的清關(guān)流程，就必須對(duì)美國(guó)當(dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)政策有所了解，這樣才能有效避免一些不必要的麻…… 點(diǎn)擊：1248  時(shí)間：2020-11-17
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集裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)分類有哪幾種？

海上運(yùn)輸在國(guó)際貿(mào)易中占據(jù)著舉足輕重的地位，而海運(yùn)運(yùn)費(fèi)是集裝箱運(yùn)價(jià)中的主要組成部分，集裝箱海運(yùn)目前主要采用的貨物交接方式有:3種，即 CY-C…… 點(diǎn)擊：658  時(shí)間：2020-11-17
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什么是海鐵聯(lián)運(yùn)? 它是國(guó)際物流主要運(yùn)輸方式。

海鐵聯(lián)運(yùn)是指進(jìn)出口貨物由鐵路運(yùn)輸經(jīng)由沿海海港與船舶運(yùn)輸相連、只需“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”就可以完成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的一種運(yùn)輸方式，是鐵水…… 點(diǎn)擊：1300  時(shí)間：2020-11-17
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國(guó)際貨運(yùn)代理公司中:一級(jí)貨代和二級(jí)貨代有什么區(qū)別？

在我國(guó)貨代公司中分為:一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)等，其中，一級(jí)貨代的資信程度最高，運(yùn)費(fèi)最低，提供的服務(wù)也是最好的。 所謂一級(jí)貨代，是指具有直接訂艙權(quán)…… 點(diǎn)擊：1867  時(shí)間：2020-11-17
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海關(guān)查驗(yàn)相關(guān)流程的介紹

海關(guān)查驗(yàn)，是海關(guān)對(duì)于出入境貨物實(shí)施查驗(yàn)的一種方式，分為:隨機(jī)布控和人工布控兩種。 以下為廣大外貿(mào)企業(yè)和工廠介紹下海關(guān)布控查驗(yàn)的這兩種方式：…… 點(diǎn)擊：692  時(shí)間：2020-11-17
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國(guó)際海運(yùn)中集裝箱出口報(bào)關(guān)查驗(yàn)指南

報(bào)關(guān)企業(yè)向海關(guān)提交出口貨物申報(bào)單后，海關(guān)會(huì)根據(jù)經(jīng)審核后的報(bào)關(guān)單對(duì)實(shí)際出口貨物進(jìn)行核實(shí)查驗(yàn)，以保證報(bào)關(guān)單中申報(bào)的貨物內(nèi)容與實(shí)際出口貨物是一致的…… 點(diǎn)擊：956  時(shí)間：2020-11-17
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海運(yùn)外貿(mào)出口非洲國(guó)家需要準(zhǔn)備什么文件

以下是非洲的部分國(guó)家對(duì)進(jìn)口外貿(mào)流程——申請(qǐng)電子貨物追蹤單的重要規(guī)定，要是這幾個(gè)文件不辦理，目的港將無(wú)法清關(guān)和提貨，起運(yùn)港也將面臨無(wú)法出正本提…… 點(diǎn)擊：840  時(shí)間：2020-11-17
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有關(guān)集裝箱的箱務(wù)的管理知識(shí)

要完成集裝箱運(yùn)輸。必須在集裝箱運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程對(duì)集裝箱進(jìn)行有效管理，包括集裝箱的箱務(wù)管理和租賃業(yè)務(wù)管理。 做好集裝箱的箱務(wù)管理對(duì)降低集裝箱運(yùn)輸…… 點(diǎn)擊：658  時(shí)間：2020-11-17
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集裝箱運(yùn)輸貨物時(shí)對(duì)裝載有哪些要求

集裝箱運(yùn)輸貨物時(shí)對(duì)裝載的要求有:1、重量的合理分配;2、貨物的必要襯墊;3、貨物的合理固定;　4、貨物合理混裝. 1、重量的合理分配 根據(jù)貨…… 點(diǎn)擊：782  時(shí)間：2020-11-17
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美加航線附加費(fèi)有哪些？

美加航線附加費(fèi)大致有:AMS;ACC;ACI;AG;BAF;COD;DDC;DPP;THC;ISPS;EPS;ERA;ERS/AGS/ARS…… 點(diǎn)擊：688  時(shí)間：2020-11-17
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