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物流資訊國(guó)際物流行業(yè)資訊及貨代常識(shí) / 當(dāng)前位置：首頁(yè)>物流資訊

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貨代公司控制壞帳的10個(gè)的內(nèi)部策略

貨代公司最怕壞帳，壞一票，至少20票白做，所以很多情況貨代是寧不做，也不接壞賬的貨，那該如何控制呢?可從10個(gè)的內(nèi)部策略做起. 走…… 點(diǎn)擊：698  時(shí)間：2020-11-17
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拉美國(guó)家港口對(duì)提單的特殊要求是什么？

做國(guó)際海運(yùn)都會(huì)經(jīng)常遇到提單(BL)的問(wèn)題，無(wú)論出口還是進(jìn)口，不同國(guó)家不同目的港對(duì)提單的要求不盡相同，尤其是發(fā)展中國(guó)家,如 南美的大多數(shù)國(guó)家，…… 點(diǎn)擊：1371  時(shí)間：2020-11-17
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有關(guān)美國(guó)對(duì)出口索賠征收調(diào)整費(fèi)的小知識(shí)

我國(guó)每年有超過(guò)10%的單證冊(cè)都是前往美國(guó)的，在索賠工作中每年也有接近30%支付索賠款的出口單證冊(cè)索賠案件是需要向美國(guó)海關(guān)繳納調(diào)整費(fèi)的。那么，…… 點(diǎn)擊：790  時(shí)間：2020-11-17
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鄭州機(jī)場(chǎng)（CGO）2016年上半年貨運(yùn)量增速居全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)第一

2016年上半年，鄭州機(jī)場(chǎng)(CGO)累計(jì)完成貨郵運(yùn)吞吐量19.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.7%，比全國(guó)平均水平高12.7個(gè)百分點(diǎn)，增速居全國(guó)大型機(jī)…… 點(diǎn)擊：708  時(shí)間：2020-11-17
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關(guān)于產(chǎn)地證的七大詳細(xì)解釋

有關(guān)產(chǎn)地證的七大詳細(xì)解釋如下 什么是產(chǎn)地證? 產(chǎn)地證有啥用途? 產(chǎn)地證分為哪三大類(lèi)? 什么是優(yōu)惠原產(chǎn)地證? 優(yōu)惠原產(chǎn)地證有哪些種類(lèi)? 什么是…… 點(diǎn)擊：1011  時(shí)間：2020-11-17
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冷凍柜業(yè)務(wù)操作，需要注意哪些問(wèn)題

冷凍集裝箱是專(zhuān)為運(yùn)輸魚(yú)、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設(shè)計(jì)的特種集裝箱，因?yàn)檠b載貨品的特殊性，其在報(bào)關(guān)拖車(chē)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)需要對(duì)時(shí)間節(jié)點(diǎn)特別的注意…… 點(diǎn)擊：584  時(shí)間：2020-11-17
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有關(guān)集裝箱拖車(chē)提柜做柜還柜的相關(guān)知識(shí)

有關(guān)集裝箱拖車(chē)提柜做柜還柜的相關(guān)知識(shí)有如下: 1.拖車(chē)一般是集中在起運(yùn)港碼頭堆場(chǎng)附近。 2.拖車(chē)的種類(lèi) 大馬力車(chē)：適合拖貨重18噸以…… 點(diǎn)擊：1070  時(shí)間：2020-11-17
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貨物發(fā)錯(cuò)目的港，該怎么辦

不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一。有時(shí)候可能因?yàn)槟承┰颍瑫?huì)把貨物發(fā)錯(cuò)目的港，那么面對(duì)這樣的情況我們要怎么辦呢?雖然這樣的事情不是經(jīng)常的遇到，但也可能會(huì)有的…… 點(diǎn)擊：801  時(shí)間：2020-11-17
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船公司開(kāi)艙前提柜是否有費(fèi)用

船公司開(kāi)艙時(shí)間以什么為準(zhǔn)?開(kāi)艙前提柜是不是有費(fèi)用?每個(gè)船公司的規(guī)定都有不同，以下為部分船公司的相關(guān)規(guī)則。 長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC) 開(kāi)艙時(shí)間： S…… 點(diǎn)擊：615  時(shí)間：2020-11-17
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進(jìn)出口貨物完整通關(guān)流程：申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行

通關(guān)是指進(jìn)出境貨物的收發(fā)貨人及其貨運(yùn)代理人、進(jìn)出境貨物的所有人以及進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人向海關(guān)辦理進(jìn)出口手續(xù)，海關(guān)對(duì)其呈報(bào)的有關(guān)進(jìn)出境單證和…… 點(diǎn)擊：728  時(shí)間：2020-11-17
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船代與貨代有什么區(qū)別

船代與貨代是有區(qū)別的，具體如下: 一、船代和貨代具的定義 船代，即代理與船舶有關(guān)業(yè)務(wù)的單位，其工作范圍有辦理引水、檢疫、拖輪、靠泊、裝卸貨、…… 點(diǎn)擊：837  時(shí)間：2020-11-17
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海關(guān)稽查是什么，實(shí)施對(duì)象包括哪些？

海關(guān)稽查是國(guó)際通行的海關(guān)監(jiān)管制度，是指海關(guān)在進(jìn)出口貨物通關(guān)后一定期限內(nèi)，對(duì)與進(jìn)出口貨物直接有關(guān)的企業(yè)、單位的賬簿、單證等有關(guān)資料和進(jìn)出口貨物…… 點(diǎn)擊：835  時(shí)間：2020-11-17
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七巧招教貿(mào)易商 D/P付款方式 簽FOB出口單

很貿(mào)易商 都覺(jué)得用D/P付款方式風(fēng)險(xiǎn)大，不敢簽單，從而錯(cuò)失許多商機(jī)。現(xiàn)在教你用7招來(lái)防范因采用 D/P付款方式 簽 FOB合同所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)!…… 點(diǎn)擊：1190  時(shí)間：2020-11-17
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關(guān)于“買(mǎi)單出口”的詳細(xì)解釋

買(mǎi)單出口的定義其實(shí)就是簡(jiǎn)單的一句話(huà)：“沒(méi)有出口權(quán)的企業(yè)買(mǎi)別人的核銷(xiāo)單， 以別的進(jìn)出口公司的名義出口”但是操作過(guò)程及相關(guān)的問(wèn)題，有很多人不是特…… 點(diǎn)擊：910  時(shí)間：2020-11-17
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外貿(mào)貨代中的快件報(bào)關(guān)是指什么?

快件報(bào)關(guān)又稱(chēng)快遞報(bào)關(guān)，速遞報(bào)關(guān):是指以快件公司名義向海關(guān)遞交快件報(bào)價(jià)單(KJ1，KJ2，KJ3類(lèi)報(bào)關(guān)單等)，以快件形式進(jìn)行貨物的通關(guān)方式。 …… 點(diǎn)擊：1068  時(shí)間：2020-11-17
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貨運(yùn)代理訂艙詳細(xì)流程

根據(jù)各家不同的操作規(guī)定，貨運(yùn)代理針對(duì)不同的船東給貨主要提供不同的海運(yùn)服務(wù)。 1、明確各條航線(xiàn)服務(wù) 2、選擇船東或貨代 以?xún)r(jià)格優(yōu)先，航線(xiàn)好為宗…… 點(diǎn)擊：895  時(shí)間：2020-11-17
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出境報(bào)檢單具體填寫(xiě)要求

出境報(bào)檢單具體填寫(xiě)要求的具體如下 1，發(fā)貨人：填合同中的賣(mài)方; 2，收貨人：一般填合同中的買(mǎi)方，證書(shū)中不要求打上收貨人的，可留空; 3，貨物…… 點(diǎn)擊：729  時(shí)間：2020-11-17
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與各國(guó)外貿(mào)貨代面談時(shí)需注意哪些事項(xiàng)

目前做外貿(mào)和貨代的業(yè)務(wù)員大多是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)洽談業(yè)務(wù)，但還是免不了會(huì)與外商見(jiàn)面，越來(lái)越多的企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始走出國(guó)門(mén)去做生意，如果因?yàn)橐恍┘?xì)節(jié)上的…… 點(diǎn)擊：607  時(shí)間：2020-11-17
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集裝箱裝箱操作時(shí)需注意的問(wèn)題

貨物集裝箱現(xiàn)場(chǎng)裝箱作業(yè)，通常有三種方法，操作時(shí)需注意的問(wèn)題 如下 貨物集裝箱現(xiàn)場(chǎng)裝箱作業(yè)，通常分為三種方法 全人力裝箱 …… 點(diǎn)擊：696  時(shí)間：2020-11-17
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過(guò)境、轉(zhuǎn)運(yùn)和通運(yùn)貨物的通關(guān)流程

過(guò)境、轉(zhuǎn)運(yùn)和通運(yùn)貨物的通關(guān)流程如下 過(guò)境貨物 過(guò)境貨物是指以某種運(yùn)輸工具從一個(gè)國(guó)家的境外啟運(yùn)，在該國(guó)邊境不論換裝運(yùn)輸工具與否，通過(guò)該國(guó)家境內(nèi)…… 點(diǎn)擊：632  時(shí)間：2020-11-17
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什么是國(guó)際陸港？

國(guó)際陸港 國(guó)際陸港定義是設(shè)在內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)中心城市鐵路、公路交匯處，便于貨物裝卸、暫存的車(chē)站，是依照有關(guān)國(guó)際運(yùn)輸法規(guī)、條約和慣例設(shè)立對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際…… 點(diǎn)擊：2540  時(shí)間：2020-11-17
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GMT+8 與 UTC+8 的區(qū)別

打開(kāi)你的手機(jī)，進(jìn)入設(shè)定選項(xiàng)中的「日期與時(shí)間」調(diào)整時(shí)區(qū)──對(duì)於出過(guò)國(guó)的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)作應(yīng)該不陌生，因?yàn)槊康搅瞬煌臅r(shí)區(qū)，當(dāng)?shù)氐臅r(shí)間就會(huì)與手錶上…… 點(diǎn)擊：2134  時(shí)間：2020-11-17
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空運(yùn)貨物走客機(jī)和貨機(jī)有啥區(qū)別

目前，一般而言，空運(yùn)貨物通常有兩種方式，一種是全貨機(jī)空運(yùn)貨物，一種是采用客機(jī)腹艙帶貨。各個(gè)航空公司或多或少都擁有貨機(jī)和客機(jī)，在全世界飛著，充…… 點(diǎn)擊：1120  時(shí)間：2020-11-17
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很多印度港口前面為什么加ICD

ICD是什么意思？很多印度港口前面為什么加ICD？ 下面小編為你解答： 最近有旁友問(wèn)我印度的海德拉巴（HYDERABAD，港口代碼 INHY…… 點(diǎn)擊：1717  時(shí)間：2020-11-17
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注意！集裝箱VGM寬限期結(jié)束

IMO 向其成員國(guó)建議的三個(gè)月寬限時(shí)期到10月1日已結(jié)束，IMO敦促各主管當(dāng)局采用切實(shí)和務(wù)實(shí)方式來(lái)實(shí)施SOLAS 公約有關(guān)所有裝貨集裝箱在裝…… 點(diǎn)擊：891  時(shí)間：2020-11-17
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