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"空箱壓港"專題
需求疲軟，空箱壓港，我國(guó)經(jīng)濟(jì)挺過(guò)了疫情后最困難時(shí)刻，2023經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有望整體好轉(zhuǎn)？
回顧2022年的集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)，可以用“淡季不淡，旺季不旺”來(lái)總結(jié)。對(duì)于2023年的市場(chǎng)走勢(shì)，考慮到供需因素，業(yè)內(nèi)人士似乎大多都不太看好。中央財(cái)辦副主任尹艷林曾表示，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已挺過(guò)了最困難時(shí)刻，人流、…… 點(diǎn)擊：1214 時(shí)間：2023-01-03行業(yè)動(dòng)態(tài)
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