今天為大家帶來一則國際航運突發消息！一艘滿載 3000 多輛汽車，從中國出發的汽車運輸船 “Morning Midas” 號，在經歷近三周的熊熊烈火后，于當地時間 6 月 23 日 16 時 35 分，在北太平洋國際水域永遠沉入了海底。

這場悲劇最早要追溯到 6 月 3 日，當時 “Morning Midas” 號正沿著中國煙臺至墨西哥拉薩羅卡德納斯的航線行駛。突然，裝載電動車的甲板上冒出陣陣煙霧，情況瞬間變得危急。船員們立刻啟動緊急消防和船上滅火系統，可火勢實在太過兇猛，最終 22 名船員不得不棄船逃生。幸運的是，他們被途經的商船 “Cosco Hellas（中遠希臘）” 號及時救起，目前暫無人員傷亡的報告。

據了解，這艘長 600 英尺的運輸船建造于 2006 年，懸掛利比里亞國旗，由倫敦的 Zodiac Maritime 公司負責管理，被中國上汽安吉物流公司租賃使用。船上運載的 3159 輛汽車中，包含 65 輛全電動汽車和 681 輛部分混合動力汽車。此前，它還曾停靠過中國廣州、洋山、煙臺等多個港口。

隨著 “Morning Midas” 號的沉沒，相關部門迅速行動起來。兩艘配備污染控制設備的打撈拖船已抵達現場，密切監測是否有油污泄漏或碎片漂浮的情況，目前船員一切安全。與此同時，一艘專業的污染應對船也正在火速趕往現場。當地官員強調，后續所有救援和處置行動，都會將人員安全和海洋環境保護放在首位。

值得關注的是，近年來，類似的汽車運輸船火災事故頻頻發生。在 “Morning Midas” 號之前，2023 年的 “Fremantle Highway” 號、2022 年的 “Felicity Ace” 號，以及 2018 年的 “Sincerity Ace” 號都曾遭遇過類似災難。此次事故的發生，再次將海上運輸中鋰離子電池的潛在風險，推到了公眾面前，也給全球航運業敲響了警鐘。